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行业资讯 News
2013 - 12 - 11
马拉松机电正确地给柴油发电机组停车应先将总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网,然后让柴油发电机组空载运转十分钟后再停车,最后停止机房的风机,冷却水泵等设备。
2013 - 12 - 11
1、柴油机从高速运转中突然降到低速时,在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声。这是柴油机常有的毛病之一,究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不平衡,导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。为避免产生更大的故障,造成不必要的浪费和经济损失,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而保证柴油机能正常有效地工作。2、柴油机低速(怠速)运转时,在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的,主要原因是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小,柴油机都不能正常工作。气门间隙过大,造成摇臂与气门之间的位移过大,接触产生的撞击力也较大,因此发出“吧哒、吧哒”的金属敲击声,发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的,因此发动机每工作300h左右,就应当重新调整气门间隙。3、发动机运转时在气缸的上部可以清楚地听到一种活塞敲击缸体的清脆的敲击声,就是我们常说的“敲缸”。发生的这种故障的根本原因就是柴油机的喷油提前角过小。众所周知,柴油机的供油提前角是柴油机的主要技术数据之一,供油提前角的正确与否将直接影响到柴油机是否能正常工作,且直接影响到发动机能否提供正常的动力,影响整台机器的工作情况。为使混合气的形成和燃烧过程能正常进行,柴油机必须有一定的喷油...
2013 - 11 - 29
若机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:1.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。5.长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。因此,国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。
2013 - 11 - 29
三相柴油发电机组应用在很多领域,毕竟柴油发电机组缺乏可替代产品,是许多企业单位的供电保障。柴油发电机组也可作为移动电源,使得其在很多需要移动作业的领域——船舶用电、石油开采、工程抢修、军事等领域。      三相柴油发电机组采用全系列高性能发电机,发动机采用潍柴、上柴、玉柴、重康名牌发动机,进口微电脑控制系统,优越的整体技术设计、生产、装配更符合国际标准技术要求,摒弃了组装机组的技术设计缺陷。为大家介绍一下三相柴油发电机组有何特点。    三相柴油发电机组具备不一般的操作设计,简单易行,耗油量低,经济实用,经久耐用,可靠性高,省却繁琐的维修保养,配有保护装置,确保运作安全,采用静音防震设计。三相柴油发电机组的体积小,简单易行,耗油量低,经济实用,便于移动,价格实惠,是家用应急及一些小型服务场所照明应急设备的不二之选择。      三相柴油发电机组特点:      1)、可靠的冷起动性能;      2)、工作平稳,噪音低;      3)、废气排放少,运行费用低;      4)、外观小巧;      三相柴油发电机组的品牌不同,价格不同,质量也不同,它的...
2013 - 11 - 29
启动柴油发电机组前,需要对发电机组做一个全面检查,才能保证发电机的正常运行,那么需要检查哪些项目呢?发电机组引擎外部是否受损,齐全,螺丝是否拧紧,发电机输出线与控制线是否损伤松动。 柴油量是否足够,配线配管有无漏油或管件松动等现象,并排除燃油系统中剩余的空气。 检查柴油发电机冷却散热器的水量是否足够,并添加防锈剂。 检查蓄电池的电解液是否处于正常液面,电压是否正确,接头松紧程度。
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